Sa abalang mundo ng logistik at pamamahala ng pag -aari, ang kawalan ng katinuan ay ang kalaban ng tagumpay. Para sa mga superbisor ng armada, mga nagmamay -ari ng kumpanya ng pag -upa, at mga coordinator ng logistik, ang kabiguan na makita nang eksakto kung nasaan ang iyong mga sasakyan, kung paano sila pag -aari, kapag nagpapahinga pa rin sila ay gumagawa pa rin ng isang "hindi nakikitang lugar" na nagdurugo ng pera.
Ang industriya ay kasalukuyang nahaharap sa isang dobleng hamon: ang pagtaas ng mga gastos sa gasolina at isang pagtaas ng pagnanakaw ng sasakyan. Ang mga tradisyunal na pamamaraan ng pamamahala ng armada - Ang mga tawag sa Telepono ay tumatawag sa mga driver, manu -manong logbook, at tumutugon na pagpapanatili - ay hindi na sapat. Ang mga ito ay hindi epektibo, madaling kapitan ng pagkakamali ng tao, at nag-iiwan ng mga pag-aari na may mataas na halaga.
Ipasok ang Protrack VT05F, ang pinakamahusay na pagbebentaGPS Trackeridinisenyo lalo na upang ikonekta ang puwang sa pagitan ng functional na mayhem at kontrol ng kawastuhan. Tulad ng na -visualize sa mga imahe ng item, ang VT05F ay hindi lamang isang populasyon sa isang mapa; Ito ay isang malawak na serbisyo ng telematics ng 2G/4G na nag-aalok ng nakatagong pag-install, impormasyon sa real-time, at mga kakayahan sa control-button. Sinusuri ng artikulong ito kung bakit ang VT05F ay ang pinakamataas na pamumuhunan sa pananalapi ng kagamitan para sa pagprotekta sa iyong armada at pagpapahusay ng iyong kita.
Upang talagang maunawaan ang halaga ng VT05F, dapat nating lumitaw ang nakaraan ang sheet ng pagtutukoy at suriin kung paano ito gumagana sa mga kritikal na atmospheres sa negosyo. Ang nakalista sa ibaba ay 2 detalyadong sitwasyon kung saan ang teknolohiyang ito ay nagbabago ng mga pamamaraan.
Sitwasyon 1: Mga kumpanya ng pag-upa ng kotse na may mataas na halaga
Ang sitwasyon:
Isipin ang isang high-end na kumpanya ng pag-upa ng kotse na tumatakbo sa isang manlalakbay na hotspot. Ang armada ay binubuo ng mga sasakyan na may mataas na pagganap, tulad ng Porsche na inilalarawan sa aming larawan ng header. Ang mga pag -aari na ito ay karapat -dapat ng maraming libu -libong mga bucks at madalas na inuupahan na baluktot sa mga driver na ang mga kasanayan sa pagmamaneho ay hindi nakikilala.
Ang hamon:
Ang kumpanya ay nahaharap sa malubhang panganib. Una, mayroong panganib ng pag -aari ng maling pag -aari - isang renter na nagpapalawak ng kanilang paggamit nang walang bayad o sinusubukan na i -export ang sasakyan sa buong mga hangganan. Pangalawa, mayroong isyu ng marahas na pagmamaneho. Ang mga customer ay madalas na nagrenta ng mga kotse upang pindutin ang mga ito sa kanilang mga limitasyon, na nakikilahok sa labis na pagpapabilis o pagalit sa pagmamaniobra na nagpapabilis ng pagkasira, pinapagaan ang mga garantiya, at pinatataas ang pananagutan ng seguro. Nang walang real-time na impormasyon, nadiskubre lamang ng kumpanya ang tungkol sa pinsala pagkatapos maibalik ang kotse.
Ang Serbisyo:
Pagpapatupad ngProtrack VT05FSa nakatagong pag -install ay nagbabago ang laro ng video. Dahil ang aparato ay maliit at madaling nakatago sa likod ng mga panel ng control panel, ang mga nangungupahan ay hindi nababago ng pagkakaroon nito, na pumipigil sa pag -meddling.
Speed Monitoring: Ang kumpanya ay nagtatakda ng isang limitasyon sa rate (hal., 120 kilometro/h). Kung ang isang chauffeur ay lumampas dito, ang superbisor ng armada ay nakakakuha ng isang agarang alerto sa pamamagitan ng application ng protrack.
Remote engine cut-off: Kung ang sasakyan ay bumagsak ay nag-iiwan ng isang itinalagang geofence (hal., Ang mga limitasyon ng lungsod) o iniulat na kinuha, ang superbisor ay maaaring ligtas na hindi matitinag ang sasakyan mula sa ibang lokasyon gamit ang tampok na "Corte Remoto del Electric Motor" sa sandaling ang kotse ay huminto.
Ang resulta:
Nakikita ng kumpanya ang isang matinding pagbaba sa hindi aprubadong hangganan ng pagtawid. Ang mga gastos sa seguro ay ibinaba dahil sa pag -install ng mga masiglang aparato sa pagsubaybay. Bilang karagdagan, sa pamamagitan ng pagsingil ng mga parusa para sa napatunayan na pagpapabilis ng mga pagkakasala (na sinusuportahan ng ulat ng Makasaysayang Impormasyon), ang Kumpanya ay hindi lamang nakakakuha ng mga gastos sa pag -aalaga ngunit pinipigilan din ang walang pag -iingat na pagmamaneho, pagpapalawak ng pag -asa sa buhay ng kanilang premium fleet.
Sitwasyon 2: Metropolitan Logistics at Huling Mile Delivery
Ang sitwasyon:
Ang isang mid-sized na kumpanya ng logistik ay humahawak ng isang armada ng 50 mga van ng paghahatid na tumatakbo sa isang makapal na lungsod. Ang mga margin sa huling milya na paghahatid ay ang Razor-manipis, nakasalalay na ganap sa pagiging epektibo ng gasolina at ang iba't ibang mga pagtigil sa bawat HR.
Ang hamon:
Ang superbisor ng armada ay nakikipaglaban sa basura ng gasolina at hindi epektibo ang pagdidirekta. Ang mga driver ay madalas na nag -iiwan ng mga makina na nagpapatakbo habang ang mga pagpapadala ng produksiyon (idling) upang palaging panatilihing cool o mainit -init ang cabin, nagbubuhos ng gasolina nang hindi gumagalaw ng isang milya. Bukod dito, nang walang pagkakalantad, ang mga dispatcher ay hindi maaaring ipakita sa mga nagngangalit na mga customer na ang isang chauffeur ay tiyak na nasa lugar sa iskedyul. "Ghost HRS" - kung saan ang mga driver ay nag -park at kumuha ng hindi aprubadong mga pahinga - ay kumakain sa kahusayan.
Ang Serbisyo:
Nag -aalok ang VT05F ng isang tukoy na tampok na na -readied upang labanan ito: pa rin ang saklaw ng oras at makasaysayang pag -playback ng landas.
Pagsubaybay pa rin: Ang system ay nag -spot sa kondisyon ng pag -aapoy.
Paglalaro ng Landas: Maaaring i -replay ng superbisor ang eksaktong kurso na kinuha ng isang chauffeur. Inihayag nito kung ang isang chauffeur ay tumagal ng mas mahaba, hindi na-optimize na landas o ginawang hindi naaprubahan.
Ang resulta:
Sa pamamagitan ng pagpapataw ng isang mahigpit na plano ng anti-idling na sinusuportahan ng impormasyon ng VT05F, binabawasan ng kumpanya ang pagkonsumo ng gasolina sa pamamagitan ng humigit-kumulang na 15-20% sa unang quarter. Ang makasaysayang tampok ng pag -playback ay nalulutas ang mga salungatan sa kliyente tungkol sa mga oras ng paghahatid, pagpapabuti ng reputasyon ng kumpanya. Ang ROI sa kagamitan ay nakamit sa loob ng mga buwan lamang sa pamamagitan ng pag -iimpok ng gasolina.
Ang Protrack VT05F ay nakatayo sa isang congested market dahil ito ay mga equilibriums na teknolohikal na kagandahan na may enerhiya na sentrik na gumagamit. Narito ang isang malalim na pagsisid sa mga pangunahing tampok nito:
1. Koneksyon ng 2G/4G
Habang ang maraming mga tracker ay nakasalalay pa rin sa mga network ng 2G (na kung saan ay na-araw sa maraming mga bansa), tinitiyak ng VT05F ang pagiging maaasahan sa hinaharap. Ang kakayahan ng 4G ay nagsisiguro ng mas mabilis na paghahatid ng impormasyon at mas malawak na saklaw, lalo na sa mga lokasyon kung saan ang 2G ay nagpapahiwatig ay mahina o walang umiiral. Ang pamamaraan ng dual-mode na ito ay nagsisiguro na ang pag-aari ay hindi kailanman "madilim," na nagbibigay ng tuluy-tuloy na telemetry din sa mapaghamong nagpapahiwatig ng mga atmospheres.
2. Nakatagong Seguridad
Ang seguridad ay epektibo lamang kung nananatili itong hindi natukoy. Ang form factor ng VT05F ay nagbibigay-daan sa malalim na takip sa loob ng balangkas ng sasakyan. Hindi tulad ng mga tracker ng OBD na konektado sa isang napapailalim na port at madaling masipa o maalis ng isang magnanakaw, ang wired na pag -install ng VT05F ay nagsasama sa kapangyarihan ng sasakyan. Ginagawa nitong halos mahirap para sa isang magnanakaw na hanapin at huwag paganahin ang aparato bago masubaybayan ng mga awtoridad ang ipahiwatig.
3. Pamamahala ng Energetic Engine
Ang aparato ay kumokonekta nang diretso sa sistema ng pag -aapoy ng sasakyan. Nagbibigay ito ng 2 kritikal na mga kadahilanan ng impormasyon:
Pagtuklas ng pag -aapoy: Alam mo nang eksakto kung kailan nagsisimula at natapos ang isang paglalakbay, na nagpapagana ng tumpak na pagkalkula ng payroll para sa mga driver na binabayaran ng HR.
Remote cut-off: Sa kaso ng pagnanakaw, ang kakayahang i-cut ang gasolina o kapangyarihan na ibinibigay mula sa ibang lokasyon ay ang pagkakaiba sa pagitan ng isang pagkabigo at isang recuperated na pag-aari. Ang tampok na ito ay dinisenyo kasama ang mga pamamaraan ng kaligtasan upang matiyak na maayos itong naisakatuparan.
4. Saklaw ng Impormasyon sa Granular
Ang impormasyon ay walang silbi kung hindi ito magagawa. Ang VT05F ay nagtatakda kasama ang sistema ng protrack365 upang makabuo ng detalyadong mga tala.
Pagpapabilis ng mga talaan: Alamin ang iyong mga riskiest driver.
Mga Rekord ng Mileage ng Gas: Ang mga gawain sa pag -aalaga ng awtomatiko batay sa tunay na saklaw na pag -aari sa halip kumpara sa tinatayang mga araw.
Mga Rekord ng Paradahan: Tingnan kung saan ang mga sasakyan ay pinananatiling gabi upang matiyak na mananatili sila sa mga ligtas na lokasyon.
Q: Ang pag -install ba ng VT05F ay maubos ang baterya ng aking sasakyan?
A: HindiVT05Fay dinisenyo sa matalinong pamamahala ng kapangyarihan. Kapag ang sasakyan ay naka -park at ang makina ay naka -off, ang aparato ay pumapasok sa isang "setting ng pahinga" kung saan kumonsumo ito ng kaunting lakas, nakakagising lamang sa mga itinakdang panahon o kung napansin ang resonance/paggalaw. Tinitiyak nito na magsisimula ang iyong sasakyan pagkatapos magpahinga ng mga araw.
Q: Gaano kahirap ang proseso ng pag -install? Maaari ko ba itong gawin?
A: Habang ang VT05F ay may isang karaniwang wiring harness (pula para sa kapangyarihan, itim para sa lupa, orange para sa ACC, dilaw para sa relay), lubos naming iminumungkahi ang propesyonal na pag -install. Upang magamit nang ligtas ang tampok na "Remote Engine Cut-Off", ang isang relay ay dapat isama nang maayos sa fuel pump ng sasakyan o circuit ng nagsisimula. Tinitiyak ng propesyonal na pag -install na ang aparato ay nakatago nang epektibo at gumana nang hindi nakakagambala sa mga elektronikong aparato ng sasakyan.
T: Gumagana ba ang tracker na ito sa buong mundo?
A: Oo, kung ang SIM card na ipinasok ay may mga kakayahan sa pagala -gala o gumagamit ka ng isang regional SIM card para sa Nation of Procedure. Ang kagamitan ng 4G/2G ng aparato ay gumagana sa mga pandaigdigang kinakailangan sa telecommunication, ang paggawa ay mainam para sa logistik ng cross-border.
Sa modernong tanawin ng B2B, ang pagpapatakbo ng isang armada na walang telemetry ay isang panganib sa pananalapi na hindi mo kayang gawin. Nag -aalok ang Protrack VT05F ng perpektong balanse ng seguridad, pagkakalantad, at kontrol. Kung pinoprotektahan mo ang mga mamahaling rentals tulad ng Porsche na isiniwalat o pamamahala ng isang armada ng mga sasakyan ng enerhiya, ang VT05F ay nagbabago ng hilaw na impormasyon sa magagawa na kaalaman sa negosyo.
Huwag maghintay sa isang pag -aari na mawala sa o para sa mga gastos sa gasolina upang hindi mapigilan. Mag -regulate ng iyong armada ngayon.
